История легендарного Як-40

Мы часто говорим о нашем Як-40 — и не случайно. Этот самолёт действительно заслуживает внимания: надёжный, узнаваемый, с характером. Но знаете ли вы, откуда он появился?

Як-40 стал первым в мире реактивным пассажирским самолётом, специально разработанным для местных авиалиний. Его создали в ОКБ имени Яковлева в конце 1960-х годов. Первый полёт состоялся 21 октября 1966 года, а серийное производство запустили уже в 1967-м на Воронежском авиационном заводе.

Цифра 40 в названии — это условное обозначение внутри КБ: проект с таким номером разрабатывался под задачу создания небольшого реактивного лайнера для региональных перевозок. До этого на местных линиях использовались в основном поршневые или турбовинтовые машины. Як-40 стал настоящим прорывом — комфортным, быстрым и пригодным для взлётов и посадок даже на грунтовых полосах.

Самолёт рассчитан на 32 пассажира, оснащён тремя турбореактивными двигателями и способен работать в самых разных климатических условиях. Всего было выпущено около 1 000 экземпляров, и многие из них продолжают летать по сей день.

В нашем авиапредприятии Як-40 — не просто машина. Это часть истории отечественной авиации, которая всё ещё в строю и надёжно служит людям.